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未知 2019-04-15 10:39

  一个早盘的时候券商股曾经带动指数强势横盘了一把,其实昨天的那种跌势,今天应该是低开直接低走的,就是因为有了券商的拉盘,指数还勉强的碰了下3200点,但是没有办法,大家都在说牛市不要下车,可市场实际的人气却感觉并不是那么好,很明显的一点,全天的成交金额较前几天有不小幅度的下降,可以说这算是今天的硬伤。

  二则是到了下午两点之后,沪指下跌了有差不多20点的时候,一股力量瞬间将指数跌幅直接上拉了十几个点,当时指数跌的最小的时候仅仅下跌了4个点,几乎接近红盘了,带动的力量还是老套路,依靠过去的一带一路,就在那几分钟中国交建盘中瞬间拉升幅度达到7%,带动了中字头的铁路基建,对一带一路这个热点来说,不排除在中旬左右会有相应的利好,但是从盘中看资金的持续跟进效应似乎并不好,有点意念盘的意思,呈现的多是脉冲的动作,怎么说呢,这就有点像抵抗的力量,感觉真实性的拉盘的概率并不是很高。

  前天就是在这两股力量的轮换下,指数虽然出现了明显的盘中调整,可往往充满着戏剧化,就比如早盘下跌的比较多,下午盘却分时里翻红了,对于这种现象你没有办法用道理去解释,我想再厉害的预测师恐怕也不会精细到如此程度。

  面对这种反弹,在技术上唯一能解释清楚的便还是深圳成分指数,最近两天对这个指数说得相对比较多,主要是这个指数的真实性要比沪指强一些,认为操纵的迹象少很多,其实深圳成分指数今天已经非常敏感了,下周将会面临危险危险信号,目前这个指数20日线点,而今天指数所探的最低点在10053点,相差59点,可以说非常的接近,就是说指数盘中的翻红反弹实际上是对20日线支撑的一种预期,但是到了明天这个指数就距离现在的指数点位非常接近了,是面临重大选择的时候,除非明天出现一根中阳线,目前的颓势才能化解,否则问题就比较麻烦了,因为深圳成分指数日线指标背离的相当严重,即便是继续向上,也需要一次修整的过程。

  如果上面说的这些比较复杂的话,那么还可以用一种非常简单的方式判断市场,相对指数来说市场究竟到没到买点,这个得看个股的风险释放的如何了,今天唯一的看点是跌停板上的数量增多了,大约有30家,几乎都是清一色近期的强势股,说明一些游资感觉市场风向有点不对,开始撤退了,而仅仅有游资的撤退还是不够的,除了强势股这波上涨幅度比较大的白马股和蓝筹也需要充分的消化一下获利筹码,只有这两者都出现明显的兑现效应的时候,加上市场情绪开始转变,多头没有那么犀利,我觉得市场差不多就要迎来转折,以目前的状态看,并没有度过风险期,所以从操作来讲还是要从容的观望为主。

  另外,引发市场今天突然缩量,还有一个很重要的原因,就是场外配资公司的跑路,这对部分使用杠杆资金的群体是一个境界,不排除一些资金获利回吐,或者说不再交易,造成了指数的盘中明显调整。

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